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从整体外观来看,它的颜值延续了宝马家族的设计美学。车身轮廓方面,宝马iX3采用了宝马家族式力量感设计,双肾的进气格栅变为了封闭样式,两侧车灯造型辨识度非常高,全LED大灯点亮后显得很有精气神。侧面线条采用了流畅设计,运动的身段更是展现的淋漓尽致!另外,再配上19英寸的轮毂造型,让其运动气息更加强烈了。尾部造型则是令人觉得既熟悉又层次感十足,尾灯组同样惊艳,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
宝马iX3的内饰大面积采用软性材质和皮质材料所组成的混搭设计进行包裹,看起来高档而又有质感,三幅式中控运动感充盈,12.3英寸的液晶仪表屏与10.25英寸的悬浮式中控屏为车内增添了满满的科技氛围,中控下方保留的实体按键操作起来非常方便。此外,新车还提供了真皮座椅,能带来不错的舒适性。
宝马iX3的车长4746mm,车身宽度达到了1891mm,轴距2864mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,宝马iX3的轴距排在27位。有一个亮点是它的宽度达到了1891mm,反应到车内就是横向空间还不错。宝马iX3530km 创领型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。
整个电动机参数,在同级别车的电动机中表现属上乘,可以提供更好的续航表现。
宝马iX3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马iX3,那么我们根据历史上购买过宝马iX3的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马iX3最满意的是它的大灯好,另外车头视觉冲击犀利、线条勾勒出简洁也都是大家喜欢它的点。
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